Billig Dachträger – lohnen sich diese?

Der Bereich Dach- und Lastenträger ist nicht gerade übersichtlich. Viele Händler bieten Ihre Träger zwar online an, aber nicht unbedingt übersichtlich.

Was ist die hauptsächliche Problematik im Dachträgerbereich?

• Nahezu jedes Fahrzeugmodell hat eine individuelle Dachkonstruktion. Die Dachform, sowie die Abschlußkante zu den Türen hin ist ausschlaggebend für die Konstruktion eines passenden, einfach zu montierenden und doch sicheren Dachträgersystems. Unter Umständen gibt es pro Fahrzeugmodell baujahrabhängige Unterschiede. Meist durch ein Facelifting hervorgerufene Änderung der Karosserieform bedingt schon eine Änderung der Dachträgerkonstruktion.
• Der Autofahrer muß erkennen können, welcher Dachträger der Richtige ist. Oft gibt es Konstruktionsüberschneidungen, so dass eine Dachträgerform auch bei unterschiedlichen Fahrzeugherstellern und -modellen passen kann. Das führt zur Verwirrung,  da der Endverbraucher die konstruktiven Details und deren Unterschiede nicht kennen kann. Bei der Beschreibung stehen dann oft völlig unterschiedliche Fahrzeuge und Modelle als für diesen Träger passend dabei. Gut ist es, wenn man die Original-Aufbauanleitung der Herstellers beim Artikel herunterladen und ansehen kann. Zwar sind bei diesen Zeichnungen keine Originalfotos der Montage vorhanden, die Montage ist aber schematisch in mehreren Sprachen gut erklärt.
• Der Dachträger muss einfach zu montieren sein. Bei www.sallmann-autoteile.de finden Sie z.B. Dach-Lastenträger von ATERA, die schon komplett vormontiertsind. In der Regel werden diese nur auf das Fahrzeugdach aufgesetzt und festgezogen. Evtl. wird ein spezieller Schlüssel dafür verwendet, der im Lieferumfang bereits enthalten ist und gleichzeitig als Diebstahlschutz dient. Die besondere Form des Schlüssels entspricht keinem Standardwerkzeug, so dass hier ein einfacher und echter Diebstahlschutz gewährleistet ist.
  Ebenso sollte eine genaue und ausreichende Aufbauanleitung bei dem Träger dabei sein. Oft ist vom Fahrzeug her konstruktionsbedingt die Montage nicht ganz einfach. Wenn der Träger genau nur an bestimmen Punkten justiert werden muss, ist eine eindeutige Aufbauanleitung zwingend notwendig. Eine Falschmontage des Lastenträgers könnte Lösen und damit zum Herunterfallen des Trägers nebst Zubehör führen.
• Für das erworbene Dachträgersystem sollte man ausreichend das passende Zubehör kaufen können. Im wesentlichen haben sich 2 Befestigungssysteme am Markt etabliert.
  - das Vierkant-Stahlrohr mit einer Breite von 32 mm und einer Höhe von 22 mm. Die meisten Dachträgerhersteller bieten glücklicherweise dieses System grundsätzlich mit an. Fast alles Dachträger-Zubehör, das im Markt erhältlich ist, ist auf diese Maße abgestimmt, oder beinhaltet die entsprechenden Adapter im Lieferumfang mit.
  - die Aluminiumbarre in Ovalform in der Breite ca. 55 mm und Höhe ca. 27 mm. An der Oberseite ist die Barre offen, so dass Zubehör mit einem T-förmigen Halter in diese Nut eingeschoben werden kann. Das geht sehr einfach und schnell, vorausgesetzt, das Trägerzubehör verfügt über dieses spezielle Haltesystem. Das steht in der Regel auch immer bei dem Trägerzubehör dabei, dass für diese Bauform der Aluminiumbarre geeignet ist.
  Die Hersteller Thule und Atera bieten natürlich ausreichend Zubehör für beide Systeme an.

Unterschiede zwischen Marken- und Billiganbietern:

die Haltesysteme von Billiganbietern sind oft ungenau gearbeitet und passen entweder nicht ganz exakt oder müssen nachbearbeitet werden.

Billighersteller aus dem Ausland legen oft eine unzureichende Aufbauanleitung mit ungenauen Zeichnungen und Beschreibungen oft nur in englischer Sprache bei.

Manche Systeme sind mit den Vierkant- oder Aluminiumbarren der Marktführer Thule und Atera bar nicht kompatibel. D.h. sie müssen das Zubehör der jeweiligen Anbieters kaufen. Oder Sie können bereits vorhandenes Zubehör gar nicht nutzen, da es sich nicht auf dem Träger montieren lässt.

Die Ersatzteileversorgung ist bei Billiganbietern gar nicht oder nur sehr eingeschränkt möglich. Fehlt der Schlüssel und kann nicht mehr beschafft werden, so ist das ganze System nicht mehr zu gebrauchen, vor allem, wenn es bereits abgesperrt ist. Der Vertrieb von Importeuren wird nach einer bestimmten Zeit eingestellt, so dass oft keine Vertriebschi

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